險象環生的208秒──《薩利機長：哈德遜奇蹟》

2009 年 1 月 15 號一架民航機迫降在紐約哈德遜河，七年後，以此真實事件拍攝的電影在全球各大影院上映。這就是拍攝《Gran Torino 經典老爺車》並以《Million Dollar Baby登峰造擊》與《Unforgiven 殺無赦》兩片拿下四座奧斯卡的金獎導演 Clint Eastwood 的最新力作：《Sully 薩利機長：哈德遜奇蹟》。

如同許多真實事件改編的電影，本片當中也出現眾多回憶畫面，讓觀眾能在此過程當中，跟著薩利機長再次搭上 1549 號班機，體會那緊張的生死一瞬間。電影當中不時穿插空姐、機長或乘客的視角呈現當時狀況的鏡頭，觀眾可以清楚了解事故發生時，飛機上的每一個人正在做什麼事，而飛機起飛前對部分乘客的描寫，也讓人有種《Final Destination 絕命終結站》的感覺。

不過，請記住，它仍是一部傳記電影，並不是為了堆疊緊張氣氛而製造那些橋段。也正因為這是真實事件，看完電影之後，對故事有興趣的影迷們也可以去找找 CBS 製作的新聞雜誌節目《60 Minutes 60分鐘》或加拿大 Cineflix 製作，專門探討航空事故的紀錄片節目《May Day空中浩劫》，從訪談與科學角度深入了解事件。

喜愛真實故事改編電影的影迷，可能也會喜歡看片尾的幕後花絮或照片。在《薩利機長：哈德遜奇蹟》的片尾當中，最特別的不只是機長與演員 Tom Hanks 的相似度（雖然機長稍瘦些），而是在這段小短片中，機長以詼諧的口吻對當時全體機組員與乘客廣播，除了機長太太感謝眾人在節慶時寄到家裡的賀卡之外，從他們彼此對望的眼神也可看出，真的如機長所說，這群共同經歷生死 208 秒、原本互不相識的陌生人們，將會是永遠的好朋友。

成功迫降，拯救全機當然可以稱得上是英雄的作為，但紐約已經很久沒有聽到好消息了也是原因之一，尤其是與飛機有關的。不管是 2001 年的 911 事件，或是電影《The Big Short 大賣空》裡所呈現的 2007 年全球金融危機，都讓紐約以悲戚的面貌上頭版。但薩利機長的成功迫降哈德遜河，可以說是在當時的一月紐約酷寒天氣當中激厲人心的好消息。

正因為 1549 號班機起飛後一分鐘就遭到鳥擊，之後也不過經過了 208 秒而已，這個故事其實並無法發展成一部電影，因此，電影中還補上了事件背後不為人知的調查過程。

姑且不論導演是否為了戲劇效果，加強調查委員會質問時的尖酸刻薄，但調查人員欲將薩利機長定罪的態度會讓觀眾為機長感到心疼，更何況當時他與副機師剛經歷過生死關頭，就必須立刻面臨調查，最後在公聽會上再聽一次當時自己的對話，不只擔心自己當時可能真的判斷錯誤，置所有人於危險之中，光是聽著音檔再回想一次當時經過，那樣的心理壓力之大可想而知。 

最後，來談談 Tom Hanks 這個選角。雖然 60 歲的 Tom Hanks 比事件當時的薩利機長年長，但為了飾演機長，他還特地蓄八字鬍，並把頭髮與鬍子染白，看起來的確是多了幾歲，總是扮演英雄的他，其正面形象也無形中預告著美好的結局。當調查過程再度對薩利機長不利時，觀眾的心會不自覺地為機長抱不平。或許我們一生不會認識半個機長，但在看《薩利機長：哈德遜奇蹟》時，一定會對薩利產生認同感，在這 96 分鐘當中與他一同經歷調查的煎熬。