【Podcast】空服員為什麼走上街頭？臺灣史上兩次空服員大罷工解析！十年後，他們辦了一場展覽⋯⋯

「有故事要說」希望陪伴大家在這個紛亂時代中，找到思緒可以停泊的地方。2026 年，距離臺灣史上第一次空服員罷工滿十週年。這十年間，臺灣發生了兩次空服員大罷工，2016 年的華航、2019 年的長榮。兩次的主角不同，過程也截然不同，一次 23 小時閃電結束，一次打了整整 17 天。而相同的是，兩次都是走投無路，才來到罷工這一步：班表過勞、外站津貼過低，與公司協商遲遲沒有結果⋯⋯

這一集「或許歷史有答案」，我們邀請到桃園市空服員職業工會理事長張書元和秘書長周聖凱，從兩次罷工的前因後果聊起，也談那些不在新聞裡的細節。事不宜遲，快來聽故事吧！

精華摘錄

周聖凱（桃園市空服員職業工會秘書長）：大部分臺灣人可能都沒有罷過工，就算你有罷工，大概也只罷過一次，不會有那種很老道的感覺。所以一般人可能誤會說，罷工是不是就是不要去上班就叫做罷工。但其實我們常常都跟會員講，如果你一個人沒去上班，那就是曠職，要大家一起不上班才叫做罷工，公司才會有壓力。

說起來很簡單，但你要怎麼讓大家一起出來？最重要的事情是，大家到了現場之後，你要讓大家覺得，相信其他人也會一起來。很多說明會都會有人問說，那會不會我去了之後，現場根本沒有人真正罷工？前置作業可能兩三個月，而兩三個月都算短的——你可能要花很多時間給會員心理建設，說當天到的時候你的同伴會出現，不是只有你一個人。

大家最常問的就是：罷工有違法嗎？會不會被警察抓？會不會被開除？雖然他灣的法令已經明確規定罷工是合法的，警察不能抓你，公司也不能開除你，可是這個恐懼，大家還是非常強烈。所以我們做的大部分事情，都是在跟會員不斷地對話，說這樣做是安全的。

豐恩：所以當時罷工正式開始之後，會員真的有到場嗎？你們有擔心過大家講好了結果沒人來嗎？

張書元（桃園市空服員職業工會理事長、現職華航空服員）：其實那個當下，我們還在現場佈置的時候，立刻就有會員過來問說，欸，我收到罷工的訊息是真的嗎？我們都還沒佈置好，他怎麼那麼快就來了。他跟我講說他吃飯吃到一半，家剛好住附近就跑過來了。我就覺得，會員是真的很支持我們。

豐恩：2019 年長榮的狀況跟 2016 年比起來有什麼不一樣？

周聖凱：長榮要求空服員，「你先答應我你們這輩子絕對不會罷工，我再考慮要不要給你調薪。」如果答應不罷工會調多少錢？他說再看看。那就激怒大家了——你先要求我什麼行動都不能做，但是要不要改善我的條件，你又不回我。經過兩年多的協商，2019 年就還是發動了罷工。

豐恩：為什麼工會現在想要辦「逐光夜航」這個展覽？

張書元：其實歷史是拿來遺忘的，大家對歷史很容易忘記。我們希望在歷史被完全遺忘之前，能夠喚醒一些大眾的意識。我們罷工的時候，很多現在進公司的年輕空服員，那時候甚至還在小學。我希望藉著這個展覽，讓同事、會員，還有一般大眾，去理解這段值得紀念的過程。然後也希望，我們當初受到的不公平待遇，在我們這一代就可以結束。

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🔎 逐光夜航：空服員罷工紀念特展

將空服員的誕生、工作、困境到抗爭，分成序曲、四展區與尾聲，試圖濃縮 10 年空服員運動的光陰，讓參展者宛如經歷一趟飛行，體驗一段真實勞動人生。展場內有罷工當年的海報、文物與影片，故事 StoryStudio 網頁也會同步推出三篇深度專題文章。歡迎大家到松菸現場，親身感受這段臺灣航空當代史！

地點｜松山文創園區南向製菸工廠，免費入場
時間｜7/4（六）～7/26（日），週一至週日 11:00～17:00（假日延展至 18:00）