百年立霧溪：太魯閣人如何守護花蓮的生命之河

三百多年前，東部廣大的高山地帶，仍是杳無人跡的原始山林。發源自雲隱高山、千萬年源而不絕的溪泉，將大地蝕切成雄偉深邃的峽谷、與峰巒疊翠的山脈。這裡沒有人煙、沒有名字，重重屏障的大山將這裡與世隔絕。

直到一天，一群來自西方山後的獵人，一路追尋著獵物，爬上了大山的山頂稜線。展現在他們眼前的，是獵人未曾見過的高山林野；豐富的獵物奔竄在原始林間，這裡有豐沛的溪泉、茂盛廣闊的森林，一切宛如仙境。

這樣的景象，深深地烙印在這群來自於 Truku -Tarowan 的 Truku 獵人心中，經由返鄉後的口傳，嚮往著新天地的族人於是準備了耕具與種籽，帶著家眷，攀山越嶺，迎著日出的方向，向著山後的希望之地出發。

他們越過高聳的屏障大山，來到了 Yayung paru（意謂「大河」，即立霧溪）上游，在傍著溪水的山坡上，建立起東遷後的第一個部落；族人把這裡命名為「托博闊」，意謂「初到之地」。而後，由於家鄉的人口與耕地日趨飽和，絡繹不絕的族人也越過大山，依循這條遷徙之路，沿著大河陸續到來；大河溪畔，也清晰的刻畫下族群活動的痕跡。

湍急的大河流域中遍布石灰岩地質，形成了峽谷處處的特殊地景，也造就此地山勢陡峻、斷崖深淵的險峻風貌。族人們在大河兩岸高聳的峽谷河畔間，尋找古老的河階台地，建立起以 alang（部落）為中心的親族群，共同守護部落與獵場。依循古老傳統刀耕火耨的部落周邊輪替耕種，每個 alang 本身就是一個政治、文化、經濟，與自給自足生活的中心。

此外，同一時期先後陸續尚有 Tkdaya（德克達雅）人自 Tkdaya-Tarowan（今南投，仁愛鄉春陽村）、Tuda（陶賽）人自 Tuda-Tarowan（今南投，仁愛鄉平靜村）越過中央山脈集體往東部遷徙，分別散佈於木瓜溪流域、與陶賽溪流域一帶。

東遷的 Truku 人在這塊土地上繁衍茁壯，由於西有屏障大山的隔離，東有斷崖峽谷的阻絕，使得這裡成為遺世獨立之境，外界難以進入、也無從瞭解。族人們生活的範圍，則被外界稱為「太魯閣」。

在原初自給自足的生產方式下，「路」對太魯閣人而言，是遷徙、狩獵的生存命脈；而在 Gaya 的規範下，領域與獵場是神聖不可侵犯、不可越界的，而非與外界交通聯繫的孔徑。這些峽谷族群，在水畔、幽谷，與山嶺之間，享受大河帶來的生命滋養，而有了屬於自己的峽谷文明。太魯閣人，就這樣在與世隔絕的環境中，始終能夠保有獨立，並生活了數個世代。

同治年間（約莫 1870 年），溪口沿海地帶逐漸出現漢人登岸，這些來自噶瑪蘭（宜蘭）的移民，開始與族人接觸，並展開貿易往來。但廣大的內太魯閣山地、峽谷之內的太魯閣，則仍是漢人眼中的神秘禁地；他們以「得其黎」，這個大河出海口旁、一個臨海小聚落的名稱，來指稱這條穿越峽谷而出的生命之河。

從此，「得其黎溪」這個由外而內的名稱，正代表著從外界而來的有限認識、與無限想像。

「開山撫番」下的相遇火花：曇花一現的「北路」

此時的臺灣正在清廷的治理下，國家勢力對於「後山」東部的態度是消極無為的。直到同治十年（1871）；琉球島民六十六名，因逢颱風漂流至臺灣南部的八瑤灣，後遭殺害所引發日軍出兵臺灣的「牡丹社事件」爆發，才改變了清政府的態度。

清政府基於國防的需要，於同治十三年（1874）派總理船政大臣沈葆楨為臺灣海防欽差大臣，並來臺善後，確立了「開山撫番」政策，成為了當時時空背景下首度「積極」的作為。其重要的政策之一，便是開鑿北、中、南三條道路，直達當時清政府勢力轄外的後山東部地區，以求充實東部邊防，避免外國勢力的再次侵犯。

其中，開鑿貫通於蘇澳至花蓮港（花蓮古名）的「北路」，打開了自古以來太魯閣人憑恃著的環境天險，使得太魯閣人首次遭逢國家勢力。當時奉派開鑿北路工程的福建陸路提督羅大春在其開拓「北路」道路的過程中，記錄下開山撫番的風土見聞與地理描述，寫成《臺灣海防並開山日記》。使得外界對於「太魯閣」人及其領域，終於有了較為清晰的認識。

同治十三年（1874）七月羅大春抵達蘇澳，著手進行工程；八月兵勇開路已達大南澳。至九月初，由士紳陳輝煌率領的兵勇，已順利進駐大濁水（今「和平」）。然而往後的地勢忽為石壁所阻，面對「前去十餘里，傍海皆石壁巉岩」的險峻地勢（今日之清水斷崖），羅大春無法繼續施工；不得已乃藉番通招徠太魯閣番十餘人為嚮導，方才得以通過這段羅大春筆下「巑岏萬丈，下臨無際」的險地。

十月十八日，羅大春命陳輝煌著手丈量蘇澳至新城道路里程；十一月陳輝煌回報了這條行經太魯閣臨海地帶的「北路」首度實際丈量成果：

自蘇澳至新城，計山路二萬七千丈；又新城之南至花蓮港北，平路九千丈。仿周制以六尺為一步、三百步—計一百八十丈為一里，蘇澳至東澳，二十里；東澳至大南澳，三十里；大南澳至大濁水溪，三十里；大濁溪至大清水溪，二十五里；大清水溪至新城，四十五里；新城至花蓮港北岸，五十里：通二百里。

隨著北路的逐步進逼太魯閣門戶，族人的抵抗也益趨激烈，致使北路路線的選擇，大致利用相對安全的太魯閣臨海地帶通行；深山之內的族社，仍是一片神祕禁地。十一月中旬，羅大春記錄下太魯閣人蜂擁而出、抵禦外敵，以及清兵短暫進入番社的驚鴻一瞥：

北路於十一、十三等日正在開路，突有凶番千餘，分段埋伏放槍……十五日，至一崇山之麓，眾方在峽中開鑿，忽槍聲四合；抵御兩時之久，番乃愈多。黃朋厚、馮安國料眾傾社而出，中必空虛；分隊搗其巢穴，果有草寮數百闃無其人，見新舊髑髏每寮多或百餘、少有數十，穢臭熏人。乘風縱火，焚其社寮十餘；陣番始散。是日，兵勇死者四人，負重創者二十餘人；而哨長祝榮山胸受槍傷頗重。其駐濁水溪一旅，由小南澳運糧而歸；路過石壁，凶番蜂擁包抄，陣亡者三人、負重傷者一人、墜海死者四人。

同治十三年十二月初五（1875 年 1 月 12 日），同治皇帝駕崩，消息於數日後傳至臺灣東部的崇山峻嶺間，但須臾未曾影響開山撫番的北路開鑿進程。九日，羅大春抵達新城；宣告了清軍終於突破了最為艱難的天險，「北路」的竣成業已在即。延至年底，羅大春已能更加詳實的記錄北路沿途所見的部分外太魯閣社名，並略窺拼湊出外太魯閣的人文地理概貌。

北路所開後山形勢，自蘇澳起至花蓮港之北止，計途二百里；中界得其黎。得其黎以北百四十里，山道崎嶇，沙洲間之。大濁水、大小清水一帶，峭壁插雲，陡趾浸海；怒濤上擊，炫目驚心。軍行束馬捫壁，蹜蹜而過；尤深險絕。

得其黎以南六十里，則皆平地，背山面海，如悉墾種，無非良田。奈地曠人稀，新城漢民僅三十余戶耳；外盡番社也。

自大濁水起至三棧城止，依山之番，統名曰大魯閣。其口社曰九宛，曰實仔眼、曰龜汝、曰汝沙、曰符吻、曰侖頂、曰實空、曰實仔八眼，凡八社，憑高恃險，野性靡常。

清軍的北路開鑿工程，在外太魯閣人的奮力抵抗之下宣告完竣，並開設營盤、駐守官兵。但這歷史上首度掃過太魯閣沿海邊陲的「北路」，並未維持太久；隨著清帝國國事倥傯無暇顧至、與營內疾病盛行，這條臨海山道、與總人數三千名的清兵駐軍，猶如曇花一現般短暫，終於在太魯閣山麓與奇萊平原上消失得無影無蹤。

宛如擦身掠過的海上風暴，對於帝國勢力未曾進入的廣大內太魯閣禁域；後山「開山撫番」的大夢，終究仍是自「得其黎溪」溪口遙望番界群山的想像。

作者簡介
金尚德，1966 年生，童年寒暑假均在花蓮外祖父家度過，開始對山產生濃厚的情懷。曾任職中國信託商業銀行、花蓮第一信用合作社，現任財團法人門諾基金會財務部主任。在忙碌的銀行與財務工作之餘，熱衷原住民文化、田野調查，登山足跡踏遍太魯閣高山溪谷間。國立東華大學族群文化學系碩士畢業、博士班肄業。曾獲臺灣社會學會「臺灣社會學會論文獎」、中央圖書館臺灣分館「臺灣學研究獎」等學術榮譽。1999 年結合踏查成果，開闢網站「東部中級山岳探查誌」，榮獲國科會「推薦心靈網站優良好站」；2000 年於金鼎獎雜誌《東海岸評論》開闢〈花蓮山誌〉專欄。

本文收錄於玉山社出版《百年立霧溪：太魯閣橫貫道路開拓史》第一章〈膏腴之地，生民初始〉。