從酸甜滋味到苦澀氣息：百年高雄農工產業發展下的聚落

作為臺灣的第三大都市，高雄向來是臺灣產業的先驅城市。2024 年，輝達在高雄軟體園區設立「Taipei-1 AI超級電腦先進算力中心」，這是臺灣唯一的世界前 50 大 AI 超級電腦。美國知名晶片製造商超微也在 8 月表示，將在高雄亞灣設立研發中心。兩大產業龍頭的進駐，勢必會引起連鎖反應，吸引上下游產業進入高雄，創造新的 AI 產業聚落。
 
不過，早在 AI 時代之前，高雄就曾經因為各種產業的落腳，造就形形色色的聚落、文化以及獨特的生活經驗。究竟當年的小漁村，如何搖身一變成為 AI 時代的經濟重鎮？而在 AI 產業鏈落腳之前，高雄又有哪些因為產業帶動的聚落呢？

 

橋頭──革命的新式製糖業

明治維新之後，日本把吃糖視作西化、強國的飲食方針，國內對於砂糖的需求也節節高升。取得殖民地臺灣後，日本當局自然想要善用這塊可以產出砂糖的土地，便在臺灣引進新式製糖技術。1900 年，臺灣製糖株式會社成立，並選定在橋仔頭（今橋頭）成立第一間新式製糖廠。新式糖廠在 1902 年 1 月開始運作，象徵著臺灣糖業進入了新的紀元，揮別了傳統的獸力榨糖模式，轉變為現代化、機械力的製糖。

因應橋頭糖廠所需要的人力，糖廠附近也形成了日本人的聚落，而隨著工廠規模的擴大以及臺籍員工的增加，橋頭聚落也跟著擴大，形成了自己的生活圈，生活機能健全，有學校、郵局、戲院、公共澡堂等。曾經在橋頭糖廠服務的陳水能回憶道，父親陳乞即是因為橋頭糖廠的建設，而從楠梓右昌到橋頭找工作的。因為年紀較小，陳乞一開始是當雜役，卻意外得到董事山本悌二郎的提拔而變成山本的管家，且陳水能還被沒有子嗣的山本悌二郎收為義子。戰爭時期，從東京農大畢業的陳水能曾被派往爪哇管理糖廠。由於陳乞擔任山本的管家，陳家本來收藏了許多糖廠的資料以及山本送的物品，不過因為後來的政治氛圍，他們為了避免惹禍上身，便將這些資料一一銷毀。
 
可惜的是，隨著糖業發展而來的人們，也終將隨糖業的消退而離開。1999 年，橋頭糖廠停止製糖，臺糖則在 7 年後將工廠區、行政區規劃為糖業博物館，糖廠也轉型成為休閒觀光產業。橋頭糖廠已經有超過一世紀的歷史，糖廠內的製糖工場、防空洞、紅磚水塔及宿舍群等建築保存良好，目前被列為高雄市定古蹟。

鳳山、大樹──鳳梨罐頭的黃金歲月

日治初期，從大阪來到臺灣的商人岡村庄太郎，最早的業務是在臺南的軍營中販賣日用品和飲食品。彼時的他注意到了臺灣獨特的熱帶水果――鳳梨，這種臺灣水果具有特別的酸甜風味，或許有機會獲得市場的好評。然而，鳳梨的保鮮期短，無法長時間保存，如何將這種美味保存並推向市場，成為岡村的一大挑戰。
 
罐頭食品可以追溯到十八世紀的法國，最初是為了軍事後勤需求而發明。日本在 1871 年引進了罐頭技術，並在往後的幾十年間迅速商業化。到了日清戰爭和日俄戰爭時期，罐頭食品已經成為了必不可少的軍需品，而罐頭的成本也隨著生產技術進步逐漸降低，變得越來越普及。
 
在軍營做生意的岡村庄太郎，對罐頭自然不會太陌生，罐頭技術也就成為了他解決問題的理想選擇。1900 年，岡村開始了鳳梨罐頭的試作，隔年便在臺南州的農產品評會上獲得三等獎，為他的冒險之路注入一劑強心針。由於鳳梨的主要產地集中在南部地區，為了能夠第一時間將新鮮鳳梨的美味鎖入罐頭，他選擇了交通便利、人口密集的鳳山街作為工廠的所在地。
 
1902 年，岡村庄太郎的岡村鳳梨罐詰工場正式開工，在成立初期僅有不到三十人。雖然規模不大，但工廠開業以後，鳳梨罐頭立刻獲得了廣泛的好評，開始外銷。市場的反應也讓產業持續擴張，進而帶動了當地的經濟發展，也吸引更多的人潮。
 
除了鳳山以外，大樹地區也因地理環境及氣候條件適合鳳梨生長，成為鳳梨主要產區。位在鳳山與大樹之間的九曲堂，由於有鐵路縱貫線設站，便有許多鳳梨罐頭工場在附近選址。現在高雄的臺灣鳳梨工場，就是修復後的九曲堂泰芳商會鳳梨罐詰工場。
 

戰後初期，為了促進產業經濟、賺取外匯，當時政府相當重視鳳梨罐頭，鼓勵農民種植高經濟價值的鳳梨，並扶植企業加入罐頭生產行列。一時之間，市面上有多達上百家的鳳梨罐頭工廠，進而導致臺灣製造的空罐供不應求。為了回應產業需求，政府還特別透過美援管道進口馬口鐵，以解決原料不足的危機。
 
如今的臺灣鳳梨工場內，除了展示大樹在地文史、昔日經營者泰芳商會歷史及臺灣鳳梨罐頭產業發展史外，也提供罐頭封罐的體驗，讓民眾親身經歷鳳梨罐頭的生產過程。
 

三塊厝──臺灣煉瓦王的誕生

1899 年，日本企業家鮫島盛在打狗的三塊厝成立了鮫島煉瓦工場。它是高雄第一間磚窯，設有三座傳統的目仔窯。會選址在三塊厝，既為了方便收集愛河沿岸的黏土來製磚外，也能就近從柴山砍取燒製磚塊所需的木材。製磚業是勞力密集的產業，所有工序都需要人力：取土、練土、製磚胚、搬運、修飾、燒窯等都是，除了男性以外，女人跟小孩也可以幫忙取土、堆磚等工作。也正因此，磚窯廠的出現造就了許多仰賴工廠吃穿的家庭在附近定居，也帶動了三塊厝的繁榮。
 
1901 年，鮫島盛因病去世，煉瓦工場由後宮信太郎接手經營。1909 年，後宮信太郎再次引入新的技術「八卦窯」。到了 1912 年，鮫島煉瓦工場的年產量已經可以達到約佔全臺灣磚塊的七成，後宮信太郎甚至因此得到了「臺灣煉瓦王」的稱號。
 

這年的臺灣，也正邁入大正年間的經濟繁榮期，各地建築蓬勃發展，對於紅磚的需求量也居高不下。1913 年，臺灣總督府成立臺灣煉瓦株式會社，整合各地既有的磚窯，而打狗工場向來是其中規模最大的工場，燒製的紅磚為南臺灣許多重要的建築供應建材，例如高雄州廳、高雄市役所、臺南州廳、哈瑪星武德殿、旗山武德殿等。為了方便運送原料及產品，廠區甚至建立了連接三塊厝車站的鐵道，也就是煉瓦會社線。
 
戰後的打狗工場由唐榮鐵工廠接手經營，高雄磚廠（中都唐榮磚窯廠）仍然持續燒製磚塊作為建材。然而，1977 年的賽洛瑪風災重創南臺灣，磚瓦建築毀損極為嚴重，於是鋼筋水泥逐漸取代傳統磚瓦成為主要建材，再加上國家政策的變化，都讓磚瓦廠面臨劇變，目前僅有少數磚瓦廠保存至今。

 

鼓山──淺野水泥來臺設廠

日治初期，臺灣各項工程所需的水泥都是從日本本土進口，後來由於歐戰爆發，日本水泥外銷歐洲，加上臺灣本島人口增加、經濟快速成長，日本生產的水泥已經不足以供應臺灣市場，於是淺野水泥株式會社規劃在臺灣設立工廠。
 
由於水泥製造業原料粗重、生產過程會形成落塵及噪音，考量到原料以及交通區位以外，工廠離市區也不能太近，淺野水泥最後在壽山山腳下設廠。1917 年，占地達到 3500 餘坪的工廠完工，這是臺灣第一座現代化的大型水泥工廠。產品除了臺灣自用外，也配合日本的南進政策，供應給華南地區的福州、廈門、汕頭，還有香港，甚至外銷到更遠的南洋地區。
 
淺野水泥打狗工場的出現，也讓工廠需求的勞動力在附近形成聚落。因應節節高升的水泥產量，當時還特別在鄰近淺野工廠的田町設置了田町站，並建設了一條「淺野支線」來運送淺野工廠的原物料及成品。完成的成品會經由運河運往港口，再接駁到大船，由打狗港運送至海外。
 
戰後，臺灣水泥成立，高雄廠被當局接收後，依然延續日治時期水泥產量之冠的輝煌，為臺灣戰後的重建復原打下了厚實的基礎。1954 年時，配合政府的「耕者有其田」政策，臺灣水泥轉為民營化。高雄廠長年作為全臺灣最重要且產量最大的水泥廠，在採礦權到期後，高雄廠再度轉型，目前保留了有著百年歷史的水泥窯與紅磚倉庫，也為昔日的水泥時代留下見證。
 

 
 

加工出口區的誕生

1960 年代，當臺灣從農業社會準備邁向工商業社會時，因為美援的中斷，使得國內面臨資金短缺的困境。當時政府遂決定發展輕工業以及勞力密集產業，吸引海外資金的投入，並在 1966 年設立第一個加工出口區──「高雄加工出口區」。
 
高雄加工出口區具有自由貿易區、免稅區與工業區等各種機能，四大目標分別是「拓展對外貿易、吸引工業投資、引進最新技術、增加就業機會」，原料、零件、機器設備進口免關稅，貨物出口也不必辦退稅手續。優惠的制度吸引了很多華僑及外資來臺投資設廠。當初，高雄加工區本來預計可以提供一萬七千多個工作機會，後來實際有三萬四千人，足足多達兩倍。由於高雄加工出口區的蓬勃發展，就業人數激增，吸納了許多農村人口。

由於當時社會普遍有重男輕女的現象，許多家庭只願讓男生繼續讀書升學，很多女性國中畢業以後就開始工作。對許多進入加工出口區工作的女工來說，這是她們改善家庭經濟條件的可能性。曾在出口區工作的阮蘭英提到：「那時候大家都很努力賺錢，沒想到辛不辛苦，只想說能不能多加班、多賺點錢」，她還提到甚至有人一個月加班 200 小時。這群在加工出口區努力工作的勞工，讓加工出口區的產值快速成長，可以說是臺灣經濟奇蹟的推手。
 

高雄加工出口區的成功，讓政府繼續推動設置加工出口區，1969 年，楠梓加工出口區竣工，同樣為高雄帶來嶄新的機會。

 

重工業的發展

除了加工出口區輕工業的發展以外，重工業也陸續在高雄扎根。
 
日治末期，由於戰爭的需求需要，臺灣總督府陸續在高雄引入了鋁業、化學工業，為戰後高雄成為工業城市立下基礎。原來的日本第六海軍燃料廠高雄廠由中油公司接收，並改名高雄煉油廠。
 
戰後初期，塑膠的應用已經逐漸變得多元而普及。1953 年，政府推動經建計劃，塑膠原料也是計畫之一。得利於經建計畫，臺塑在高雄動工建廠，並在 1957 年正式生產，這是臺灣第一座生產 PVC 塑膠原料的工廠。可以說是臺灣參與石化業的濫觴。
 
1950 與 1960 年代的經建計劃。除了推動臺灣經濟成長，也讓高雄煉油廠更新設備與擴充廠區。做好萬全準備以後，1968 年，中油第一輕油裂解廠完工，臺灣正式進軍石化業的上游。而後，由於一輕產能無法滿足需求，又陸續興建了二輕、三輕、四輕幾座煉油廠都座落高雄。十大建設中的中國造船廠、中國煉鋼廠及石油化學工業也同樣選址高雄。除此之外，政策也有意扶植相關產業，1970 年規劃仁武綜合工業區、1971 年開發大社石化光業區、1973 年林園石化工業區動工，將石化產業的上中下游整合串聯，構築高雄作為臺灣的石化重鎮。
 
高雄的工業化，不僅聚集了城市人口，也提升了城市的經濟，也讓這座城市變得更加現代化。1976 年，高雄市的人口突破百萬，1979 年升格為臺灣第二個直轄市。這些發展除了振興區域的繁榮，也奠定了高雄在臺灣的重要地位。

 

結語

從早年作為貿易港口、日治時期的工業初試啼聲，再到後來的加工出口區和重工業發展，以及近年的高科技產業，高雄的每一步成長都都呼應了臺灣歷史的脈動。這片土地上不斷湧現的創新與活力，形成了今日高雄的獨特魅力。
 
現在的高雄不僅是經濟重鎮，還因為廣納南臺灣人口，也是一座文化交融的城市。除了新興的 AI 產業聚落，高雄近年來更是發展出會展經濟，隨著良好展覽空間的落成、交通基礎建設的完善，以及國際級旅宿設點，每年都吸引了許多展覽或是表演活動來到高雄。這些都是高雄在新時代的轉型。
 
這座城市有著悠久的歷史，透過歷史聚落的變遷，或許可以看見前人們的歷史、夢想以及故事。未來高雄還有什麼樣的可能性，值得臺灣人拭目以待。
 

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