2021年口渴臺灣不孤單：旱災，水庫，與臺北缺水黑歷史

今年，臺灣迎來 56 年來最大乾旱，三天前開始，「臺灣缺水」的消息甚至登上 BBC、NY Times、WSJ 等國外主要媒體，詳述這次臺灣缺水可能對全球半導體產業帶來的衝擊。

其實，2021 年的口渴臺灣並不孤單。即使降雨量再豐沛，陡峭地形註定留不住雨水的臺灣，歷史上曾發生過多次嚴重缺水事件。臺灣人是如何試著與乾旱共處的呢？不同時代的乾旱，對臺灣造成的衝擊又是什麼？你知道嗎，這次絲毫不受旱災影響的天龍國臺北市，也曾經有一段每年大缺水的暗黑歷史……本篇慢新聞告訴你。

今年臺灣缺水的主要成因，是 2020 年沒有颱風造訪臺灣，導致去年臺灣有史以來第一次在夏季豐水期就進行人工增雨，也是水情燈號，第一次在十月「亮黃燈」，至目前為止，臺灣各地水庫蓄水量不停打破新低。

不過整體來說，一整年沒有颱風帶來降雨的情況比較罕見，臺灣歷史上幾次乾旱的成因，多半是因為中南部枯水期長，加上春雨遲遲不來──臺灣北部、東北部因為冬季東北季風，一年四季都有一定的降雨機率，而中南部雖然春夏季會迎來梅雨、颱風帶來的大量降水，到了秋冬，往往就會陷入沒有雨量的枯水期。一旦秋冬無雨天數拉長，到了三、四月時節春雨又不來，事情就大條了。

日本時代的中南部，就因為這樣發生過多次「旱魃」（旱災）。當時臺灣以農業生產為主，又多半是看天吃飯的「看天田」，一旦缺水，就會造成農產減產，甚至更大的產業危機。

因為那時的主要農產物，除了米之外就是甘蔗。雖然甘蔗需水量較少，但甘蔗是要製糖的，製糖需要用水，旱災對當時臺灣產業實在是一大風險。例如 1917 年三月，南部已經超過 4 個月沒有下雨，引發了廣大社會焦慮──因為缺水，導致製糖工場產量減少，導致可以做燃料的製糖副產品「甘蔗渣」也減少，更導致石炭燃料需求量大增，但一時之間石碳供貨不及，搞到各地工場都要關門大吉。

想不到在日本時代，區區缺個水，都可以影響到燃料供應鏈這麼深遠的層面吧。幸好，這次乾旱其實就到這裡為止。在報紙刊載缺水消息的當天，姍姍來遲的春雨就接上了乾旱的冬季尾聲，天降甘霖，「一滴萬金」，乾旱總算解套。

不過，臺灣可不是每一次的乾旱，都這麼恰好能快快迎來甘霖解旱──12 年後，這一年就來了。