搭車前:吃飽再出發,車站美食大蒐羅
臺灣鐵路從日本時代開始迅速發展,如西部的縱貫線鐵路,鐵道旅行自然也成為可能的休閒選項之一。我們好奇,當時的火車站附近也會有許多吃的地方供旅人用餐嗎?「從一些口述資料來看,麵攤很多,其實很多食物相關的內容,我主要是從陳柔縉老師的著作中讀到。」楊双子首先提到,雖然具體的歷史資料較難考據,不過如切仔麵或臺南擔仔麵,都是戰前就存在、常見的臺灣食物;還有在日本時代的舊慣調查中,大麵被記錄成臺灣主食,因為比起白米,麵是更方便烹煮的食物。反而大部分臺灣人熟悉的地瓜簽,並沒有那麼早普及,由於地瓜經過改良,不少和地瓜有關的產品在後來才慢慢流行起來。
「擔仔麵我比較不熟,不過在臺中,有一道料理是大麵羹。」楊双子分享,很多人吃不慣大麵羹的鹼味,但因為她從小吃到大,早已習以為常。就她所了解,臺中大麵羹的興起,是因為早期臺灣務農人口多,大麵羹耐煮、能夠久放、又便宜,加上臺中果菜市場出現後,勞力密集的工作機會大增,所以很多人口流動到這裡,一些飲食或者習慣也自然從鄉村往都市流動。
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在車上:除了鐵路便當,還有什麼可以吃?
提到鐵路美食,許多人第一直覺就是「鐵路便當」,不過當時火車其實也會販售「日式洋食」,如三明治、湯、果汁、牛奶和咖啡等。除此之外,日本時代的旅人們是否還有別的食物選擇?「炒米粉應該是當時車上能買到的食物,我和陳柔縉老師的書剛好都有提過。」楊双子說道。當時火車依據車票價格,分成一等、二等、三等車廂,但大多數民眾在搭火車時,往往不會購買高定價的鐵路便當來吃,平民小吃自然成為優先選擇。
因此,大部分人可能自行攜帶的食物如烤地瓜、水煮地瓜、水煮芋頭等澱粉類主食,還有乾糧、飯糰,甚至糕餅等,均屬耐放、便宜和方便即食的小吃,雖無具體記載,或許在那時是可能在車上食用的選項。「像我知道有一種吃法是把糕仔用水泡開後,直接可以取代米飯成為簡便的一餐。」楊双子分享。
「還有鹽水煮的鴨蛋,因為鴨蛋很大顆,吃一顆就飽了。」楊双子補充,因為臺灣早年雞蛋較為珍稀,大部分人會主要食用鴨蛋。
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出乎意料的是,「毛蟹」居然也是鐵路美食之一?「臺灣以前毛蟹又多又便宜,在日本,是真的有一款在戰爭期間出現的毛蟹便當,直接用報紙包起來,讓人帶上車。而且因為以前火車要搭很久,可以慢慢吃。」楊双子說。如此在火車上大快朵頤一整隻螃蟹的場景,即使放在現代,也是相當難以想像的一件事吧!
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謝謝搭乘:臺灣水果是伴手禮之王
除了鐵路美食之外,以前的火車站會像今天的車站一樣,有許多販售土產或伴手禮的攤商嗎?「這個比較難考證,從照片來看,可以看到車站有小賣部,但要從照片中看出來具體販售的產品是什麼,有點困難。」楊双子分享,她曾看過老照片拍到寫著「臺北名產雞卵卷」的招牌,後來查到義美有一款就是打著重現 1930 年代的伴手禮「臺北名產雞卵卷」,只可惜後來找不到更多資料印證。不過,楊双子以日本時代的明信片為例,推斷當時的政府確實有在推廣臺灣的水果,並在明信片中印製關於香蕉最合適的食用時機是什麼顏色。
楊双子曾在其小說作品《臺灣漫遊錄》撰寫過一段情境,便是反映伴手禮文化。身為日本人的主角千鶴子在車站外的水果攤買水果,小販第一句話就問她:「要不要包裝?」楊双子分享,購買水果作為送禮用途是當時的普遍現象,於是在作品中安排了此段對話。
然而,清領時期的臺灣水果則遇到截然不同的情況,楊双子提到,曾有進貢過臺灣芒果給皇帝,但皇室不屑一顧的相關記載。「臺灣相較於中國或日本就是邊陲地區,當時的產物很難被當作一回事。」楊双子認為,臺灣必須要有自己獨一無二的認知或體系,才能創造只有這個體系能送出去的東西,否則永遠是別人眼中的邊緣小國。
楊双子推測,日本屬溫帶國家,處於熱帶地區的臺灣所生產的水果,稀有性與價值自然比一般糕餅高出不少。「與水果相比,說不定他們根本不屑一顧臺灣的糕餅,因為日本本國的還比較精緻。」楊双子玩笑似地說。
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下一站,開動:飲食本身即是堆疊和移動的歷史
楊双子分享,電影《KANO》中有一段經典臺詞:「你知道要如何種出又大又甜的木瓜嗎?」顯示出臺灣木瓜的改良,是日本基於殖民者的考量所帶來的技術;如今在戰後面對美國文化襲來,臺灣善加利用,木瓜牛奶於是成為文化的匯集點,也成為臺灣的特色飲食。
「其實食物的誕生和政治文化權力密切相關,會隨著人口移動,再逐漸成為地方主流,不管是餐廳或是路邊攤。」楊双子以「木瓜牛奶」和「美軍」的關聯為例——順應時勢的臺中居民為了與美軍做生意,結合了美援時期大量輸入的奶粉、日本時代栽種的木瓜,一道臺灣的特色飲品「木瓜牛奶」如是誕生,充分反映出臺灣政權來去隨時代變遷的歷史特性。
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「還有一個屏東飯湯的故事,是我看到屏東飲食文化工作者黃温庭先生在社群網站分享的。」楊双子接續說明,有一間位於枋寮車站附近的越南河粉店「巷子口河粉」,因為有些客人吃不慣河粉,喜歡吃飯,但又喜歡店內的湯,恰好枋寮也有吃飯湯的習慣,老闆娘因此調整了菜單,於是,一道結合傳統屏東飯湯與越南河粉的嶄新料理「越式海鮮泡飯」誕生了,從此也多了一項美味又符合當地風俗的新選擇。
除了鐵路之外,現代也有越來越多便利的交通工具,新的移動方式不只縮短了人群的距離,也縮小了各個族群、甚至文化之間的差異,在飲食文化與料理上,也激盪出精彩的火花。楊双子認為,即使有外來文化,若以臺灣為主體元素,經過內化後,也有機會成功轉化為臺灣獨有的食物。「我會認為,加進來的東西應該是要墊高我們自己,讓我們茁壯,而不是讓我們分裂。」楊双子表示,文化如果作為一種加法,彼此並不是互斥,反而期待透過交流而產生更多可能。
《觀・臺灣》第 57 期《鐵道旅行》為國立臺灣歷史博物館發行之季刊,全臺各地實體書店均有販售,線上購買點也將持續更新!