從 1900 年 11 月 29 日起，往來臺南與打狗之間的列車，開啟鐵路連結海港、建立海陸聯運的運輸平臺 。隨之而來的是製糖工業、磚窯工業進駐；在濱線港埠改良後，築港工程啟動，新市街也在原本的潟湖和鹽田上蛻變出來，亦即今日的哈瑪星和鹽埕。 鐵路開通後短短 20 年間，打狗更名高雄，設高雄州治理今日高屏地區 。

1924 年，高雄市成立，開啟南臺灣新興都會區高雄的百年發展。

1941 年新的高雄驛啟用，旅客在現在高雄市區上下車，原本的高雄驛則改為高雄港驛，持續負擔貨物的轉運工作。隨著港埠發展，高雄東側發展起的農產與農產加工，香蕉、鳳梨等送來此出口，高雄西側臨港則有戲獅甲臨港工業區，也引進水泥工業、化學工業和石油煉製工業等現代化工業進駐。

戰後，1950 年代塑化工業、1960 年代石油化學工業和加工出口區代工產業、1970 年代的重工業，以及從未缺席的香蕉王國等，而伴隨著各式各樣的產業進駐，聚落也隨之出現。

再者，從戰後來自島內外的移民，再到近年的新住民。高雄，始終吸納著來自各方的人們，提供大家能夠安居的家園，而來自各地的人們也不斷為這座城市注入新的生命力。

2024 年，是高雄設市的百年，就讓我們回顧這一百年來，高雄的變化吧！